TECNOLOGÍA

2019: ¿autos voladores?

Conozca las características de los primeros prototipos que empezarán a comercializarse

2019: ¿autos voladores?

 

Durante décadas el cine y la literatura de ciencia ficción han ilustrado los autos voladores. Este panorama ha dejado de ser un sueño exclusivo de los creativos de Hollywood, puesto que en el Salón del Automóvil de Ginebra fue presentado el primer vehículo volador del mercado: una fusión futurista y práctica ente helicóptero y carro.

 

El fabricante holandés Pal-V presentó a ‘Liberty’, un vehículo de tres ruedas (dos raseras, una delantera), y con un rotor desplegable en la parte superior que le permite alzar vuelo de la manera que lo hace un helicóptero. El carro volador que según su creador surgió como una “frustración” del fabricante por las ‘incomodidades’ que representan los aeropuertos al momento de movilizarse entre ciudades.

 

“Cuando uno viaja en avión despega de un lugar del cual no quiere partir y aterriza en otro que no es el destino. El Pal-V es el producto perfecto para la movilidad entre las ciudades. Fuera de las ciudades vuela, en la ciudad rueda”, explica Robert Dingemanse, presidente de la empresa a medios en la presentación de Ginebra.

 

‘Liberty’ tiene una autonomía de hasta 500 kilómetros en el aire y 1.900 kilómetros por tierra a una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora. El automóvil volador funciona con gasolina y su precio es de entre 300.000 y 500.000 euros. Además de este valor, quienes deseen adquirirlo tendrán que pagar la formación de pilotos la cual puede conseguirse entre 10.000 y 20.000 dólares.

 

 

Se espera que el prototipo de Pal-V empiece a ser comercializado a partir de 2019, luego de adquirir todas las certificaciones correspondientes para garantizar que el ‘Liberty’ podrá transitar de manera segura y autónoma por las calles y cielos de Europa.

 

“Ha llegado el momento en que el muro entre la ficción y la realidad sea derribado. Un modelo de producción es la última etapa en el proceso de I+D antes de comenzar la entrega y plena producción. Todas las certificaciones necesarias para su comercialización se otorgarán sobre la base de este modelo de producción. Es el punto fundamental que separa pioneros de soñadores”, expresó Dingemanse durante el evento.

 

‘Pop.Up Next’,  exclusividad y eficiencia 

 

‘Liberty’ no es el único prototipo de auto volador. Una alianza entre Airbus, Audi e Italdesing, presentaron un proyecto similar bajo el nombre ‘Pop.Up Next’. A diferencia de Liberty, Pop.Up Next está pensado como medio de transporte de connotaciones exclusivas para áreas urbanas. Su diseño puede compararse con una especie de cápsula futurista a la que se le puede integrar una parte inferior con ruedas y una superior, similar a un dron, que permitiría el levantamiento del auto.

 

Esta cápsula está diseñada bajo el modelo y tecnología de conducción autónoma de Audi. De acuerdo con declaraciones de Airbus, se espera que para 2022 ya se hayan realizado pruebas en las ciudades y sus aplicaciones estén concretadas, puesto que se tiene como objetivo convertir a Pop.Up Next en una opción de traslado para pacientes entre hospitales o transporte nocturno.

 

 

‘TF-X’ no necesita aeropuertos

 

Otro prototipo de auto volador estará presentándose en 2019. En este caso la compañía estadounidense Terrafugia, adelanta el diseño de TF-X, un auto volador comercial que, a diferencia del Liberty, no necesita de un aeropuerto para despegar. Sus características de tamaño estándar permiten que el TF-X pueda ser guardado en un garaje convencional. Cuenta con dos alas laterales que pueden ser desplegadas al momento de levantar vuelo y tiene los requisitos de transporte en EE.UU.

 

 

Según estimaciones de las compañías tecnológicas que trabajan en el desarrollo de estos proyectos, en menos de 10 años el mundo estaría evidenciando uno de los saltos más esperados en el ámbito de transporte: los autos voladores dejarían de ser un sueño y su presencia se haría habitual.

 

Latin American Post | Krishna Jaramillo

Copy edited by Laura Rocha Rueda

 

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