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¿Qué es Extreme E? Todo sobre el nuevo eco-deporte del 2021

El pasado fin de semana, se corrió el primer circuito de Extreme E, el nuevo deporte que busca crear conciencia sobre el cambio climático

Carrera de Extreme E

Este nuevo deporte que busca crear conciencia sobre el cambio climático. Foto: IG-extremeelive

LatinAmerican Post| Juan Manuel Londoño

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Lo fundamental del Extreme E

El Extreme E es un deporte de carreras en el que se compite en automóviles todoterreno eléctricos. Estos vehículos correrán en cinco diferentes localizaciones alrededor del mundo que han sido especialmente escogidas por ser entre las más afectadas por el cambio climático.

Concebido por Alejandro Agag, un empresario español con vínculos a la Fórmula 1, el Extreme E es explícito en su intención de crear conciencia sobre el calentamiento global. El uso de automóviles eléctricos en carreras del más alto nivel ayudará a los creadores de estos vehículos a promocionar esta tecnología verde.

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¿ Por qué escogieron cada localización?

Cada localización escogida para las carreras está siendo afectada, de una manera u otra, por el cambio climático.

AL-ULA, Arabia Saudita, 3-4 abril

AL-ULA representa el problema de la desertificación. Según la página oficial de Extreme E: “Durante las próximas décadas, se prevé que la disponibilidad promedio de agua en algunas regiones secas disminuirá entre un 10 y un 30%, lo que llevará a 2.400 millones de personas en todo el mundo a sufrir períodos de intensa escasez de agua.”

Lago Rosa- Senegal, 29–30 de mayo 

La “carrera del océano” se llevará a cabo en el Lago Rosa, aproximadamente a 30 kilómetros de la capital de Senegal, Dakar. Según la página oficial de Extreme E,  esta localización fue seleccionada pues, con la carrera se busca “abordar los problemas sociales y ambientales más críticos de la región: el aumento del nivel del mar, la degradación de los ecosistemas marinos y la desertificación, agravados por la sobrepesca, la gestión inadecuada de desechos y el cambio climático.”

Kangerlussuaq- Groenlandia, 28–29 de agosto

Por supuesto, es difícil ignorar el cambio profundo que está generando el calentamiento global en los ecosistemas árticos. Extreme E está consciente de eso. En su página oficial, afirman que eligieron realizar parte de su circuito inaugural en Kangerlussuaq pues, en este lugar pueden: “sensibilizar sobre la velocidad a la que el hielo se está derritiendo en los polos al correr por la tierra que alguna vez estuvo ocupada por el otrora poderoso glaciar, justo al lado de su hocico en retroceso.”

Santarém, Pará- Brasil, 23–24 de octubre

Esta etapa será curiosa, ya que podría ser una de las más impactantes visualmente. Tendrá lugar en un área afectada del bosque tropical de Brasil y buscará crear conciencia sobre dos de los más importantes problemas para la Amazonia: la deforestación y los fuegos salvajes. 

Ushuaia- Argentina, 11–12 de diciembre

Por último, la etapa que finaliza el primer circuito de Extreme E tendría lugar en la Patagonia. Los efectos del cambio climático en uno de los lugares más remotos del mundo incluyen: adelgazamiento de la capa de hielo, reducción de las áreas Andinas en permafrost y el aumento de la capa de nieve. 

 

¿Qué formato se correrá?

En cada localización, habrá 2 días de carrera. En el primero, todos los equipos realizarán dos vueltas clasificatorias del recorrido. Al final de cada vuelta, se cambiará el conductor (manejan un hombre y una mujer en cada equipo). 

Aquí es cuando se complican las cosas. El domingo de cada carrera, se corren dos semifinales, una con los tres primeros en la clasificatoria y otra con los tres de la mitad. También se corre una carrera entre los tres últimos, pero esta solo sirve para definir los puestos del séptimo al noveno. 

Los dos ganadores de la carrera de los mejores tres pasan a la final, al igual que el ganador de la carrera de los tres de la mitad. De esta “super final” se decide el ganador.

También hay una serie de “beneficios” especiales, que pueden hacer la carrera más interesante, como el “Hyperdrive”, que le da un punto de campeonato y un poco de velocidad al equipo que realice el salto más alto al comienzo de cada carrera.