Aerolíneas Argentinas es la doceava aerolínea que cancela sus vuelos desde y hacia Caracas

Read in english: Venezuela: one step closer to isolation

Aerolíneas Argentinas, la empresa de aviación más grande del país, decidió suspender de manera definitiva sus vuelos desde y hacia Caracas. La aerolínea explicó que esta decisión fue tomada debido a “problemas operacionales”. Como medida de contingencia, la compañía ofreció el reembolso del 100% del pasaje o el cambio de destino a Bogotá sin ninguna penalidad o costo adicional.

Aerolíneas Argentinas operaba un vuelo a la semana entre Caracas y Buenos Aires. Con esta medida, ya no hay ninguna otra empresa que conecte Venezuela con Argentina de manera directa.

Esta no es la primera aerolínea que toma esta decisión. Once empresas ya han cancelado sus vuelos a Caracas y varias otras han disminuidos sus frecuencias o, simplemente, cancelado vuelos. Según las aerolíneas, la medida se toma debido a la crisis social, política y económica que vive el país y debido las medidas del Gobierno socialista para repatriar las ganancias.

Línea de tiempo

Las primeras aerolíneas es abandonar Venezuela fueron Air Canada (Canadá), Aeroméxico (México), Alitalia (Italia), Latam (Chile y Brasil), Tiara Air (Aruba) y Gol Airlines (Brasil) en 2014. Las empresas aseguraron que los controles monetarios afectaban sus ganancias.

Luego, siguieron la empresa alemana Lufthansa y la norteamericana Dinamyc, que en 2016 tomaron la misma medida. Ambas compañías también culparon temas económicos y las restricciones para repatriar sus ganancias.

En 2017, ya van 4 aerolíneas que han cancelado de manera definitiva sus operaciones desde y hacia Caracas. Avianca (Colombia), United Airlines y Delta Airlines (de Estados Unidos) y ahora Aerolíneas Argentinas abandonaron el país debido a factores similares.

En la actualidad solo operan 23 aerolíneas con rutas internacionales y solo 15 destinos fuera del país: Rutas Aéreas (Puerto España y Curasao), Avior (Bogotá), American Airlines (Miami), AirFrance (Paris), Aruba Airlines (Miami), Caribbean Airlines (Puerto España), Copa Airlines (Panamá y Bogotá), Cubana de Aviación (La Habana), Estelar Latinoamerica (Panamá, Santiago y Lima), Tame (Bogotá), Albatros (San José), Latin American Wings (Santiago), Iberia (Madrid), World Atlantic (Miami), Laser (Panamá, Aruba y Santo Domingo), Aserca (Aruba, Curasao y Santo Domingo), Santa Barbara (Miami), Turkish Airlines (Estambul), Tap Air (Liboan), Air Europa (Madrid), Rutas Aéreas de Venezuela (Puerto España, Panamá y Santo Domingo), Conviasa (La Habana y Panamá) y Switf Air (Miami).

Esto deja a Venezuela sin vuelos directos a México, Ecuador, Bolivia, Argentina, Paraguay, Uruguay y Brasil. Cada vez más quedándose más aislada del resto de la región.

Latin American Post | Santiago Gómez Hernández

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