W Series: un campeonato de automovilismo solo para mujeres

El nacimiento de este evento revive el debate sobre el papel de la mujer en el automovilismo

En octubre de 2018, oficialmente ha nacido la W Series. Este es campeonato que tiene como objetivo reforzar el papel de las mujeres en el camino hacia la Fórmula 1. El nuevo campeonato es impulsado por Adrian Newey, director técnico de Red Bull; Dave Ryan, ex director deportivo de McLaren; y por el ex piloto David Coulthard, entre otras personalidades, según El Economista de España.

La fecha de inicio esta programada para marzo de 2019, es decir en poco tiempo, como informa el mismo medio. Por esto, los preparativos están avanzados, sobre todo en lo que respecta a la elección de las sedes y de las pilotos participantes.

Read in english: W Series: a motor racing championship just for women

De acuerdo con PlayGround Magazine, pocas personas saben que la Fórmula 1 es mixta, es decir, que no hay limitación alguna para la participación de las mujeres, al menos en el papel. Entonces, ¿por qué ha habido pocas mujeres en la F1? Las razones son muchas, pero entre estas podemos destacar el porcentaje de hombres que participan, que es superior al de mujeres según AS. Por lo tanto, en este caso es por mera estadística.

Otra de las razones, quizá la principal, es un debate abierto en todas las categorías del automovilismo: las diferencias físicas entre hombres y mujeres. Según el mismo sitio mexicano, la dureza de los volantes en algunas categorías podría ser una limitante, pero aclara que no solamente para las mujeres sino para algunos hombres.

También destaca a las fuerzas G, las cuales se producen en la conducción de los automóviles. No obstante, para la piloto española Marta García, que forma parte de la academia para jóvenes pilotos de Renault, eso se puede superar con un entrenamiento adecuado.

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Como en otros deportes, en la F1 el machismo también ha sido un obstáculo. En 2016, Bernie Ecclestone, ex director de la F1 comentó: "No conozco a ninguna mujer que físicamente sea capaz de conducir un coche de Fórmula 1 de forma rápida. No deberían ser tomadas en serio", de acuerdo con El País de España.

Sin embargo, el automovilismo ha comenzado con una etapa de transición. En 2018 eliminó a las "chicas de la parrilla", además de la anunciada W Series. Antes, solo dos mujeres habían competido en la F1, las italianas Maria Teresa de Filippis en 1958 y Lella Lombardi entre 1974 y 1976, según el mismo medio. Por lo que han pasado 42 años sin pilotos mujeres en esta categoría.

La nueva W Series ha despertado el debate sobre el papel de la mujer en este deporte, hay voces a favor y en contra. Por un lado, quienes están a favor lo hacen considerando las diferencias físicas que limitan a las mujeres a participar en el máximo circuito. Entre estas voces está la española Carmen Jordá, que hará las pruebas de selección del nuevo campeonato y que ha declarado a AS:

"Bajo mi experiencia, sientes que el problema está en las categorías antesala de la F1, porque en las categorías anteriores como la F3 o el karting, la desventaja física no es tan grande, pero cuando llegas a la GP3 o GP2 o WS, es donde creo, que una mujer tiene desventajas porque no se trata de entrenar más en el gimnasio, se trata de que los pilotos ya van al límite con sus capacidades físicas".

En contraste, Pippa Mann, piloto de IndyCar, lo ve como un retroceso pues considera que aísla a las mujeres. Mann asegura que para las mujeres cuya única oportunidad es la W Series, essto podrá ser un gran apoyo. No obstante, para quienes estaban ya en otro nivel, peleando por el máximo circuito, representa un paso atrás.

"¡Qué día tan triste para los deportes de motor! Los que tienen financiación para ayudar a las pilotos mujer optan por marginarlas en lugar de apoyarlas", escribió en su cuenta Twitter, de acuerdo con Soy Motor.

Por su parte, la colombiana Tatiana Calderón, piloto probadora del Alfa Romeo Sauber de la Fórmula 1, se muestra a favor de la W Series: "Ojalá esta categoría ayude a crear oportunidades para algunas jóvenes promesas y que eventualmente les permita a las mejores demostrar que podemos competir al mismo nivel que los hombres", declaró a Marca.

Entre noviembre y diciembre, las mujeres buscarán estar entre las 18 o 20 seleccionadas que podrán competir en la W Series, en las 6 carreras proyectadas a lo largo de Europa.

LatinAmerican Post | Luis Liborio

Copy edited by Diana Rojas Leal

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