DEPORTES

Así volvió la Fórmula 1 tras detenerse por el coronavirus

El deporte está regresando y la Fórmula 1 no se queda atrás, ya empezó el deporte automovilístico más importante del mundo y lo hizo de esta manera.

Podio realizado en el GP de Austria

Te contamos cómo se dio el regreso de la Fórmula 1 en medio de la pandemia. / Foto: twitter.com/F1

LatinamericanPost| Juan Manuel Bacallado

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Read in english: This is how Formula 1 returned after its hiatus

Aunque parecía que la Fórmula Uno no iba a parar su inicio e iba a oler a caucho quemado en Australia, a solo dos días antes de la primera carrera los organizadores decidieron suspender hasta nuevo aviso la temporada 2020. Luego de que varios miembros de McLaren dieran positivo por coronavirus y la escuderia anunciara su retiro, pasaron más de 3 meses de aquella postergación, se han cancelado 5 carreras de forma definitiva y ni siquiera se conoce con exactitud cuántos Grandes Premios puedan celebrarse en realidad este año. Sin embargo la Fórmula 1 regresó este 5 de julio bajo estos parámetros y fechas.

Carreras y fechas

La pandemia por coronavirus hizo que la Fórmula 1 pasara de un calendario récord con 22 carreras a solo 8 Grandes Premios confirmados por el momento, en los que se repetirán carreras en el mismo circuito.  Como por ejemplo el circuito de Spielberg de Austria que albergará dos Grandes Premios seguidos, el primero se realizó este 5 de julio, inaugurando la temporada 2020, el siguiente será el 12 de julio, de acuerdo con Motor Sport. Lo mismo sucederá en Silverstone de Gran Bretaña en donde se disputarán carreras el 2 y 9 de agosto. Según reseñó El Mundo, se discutió la posibilidad de realizar la segunda carrera al sentido contrario en los circuitos repetidos. La organización terminó dictaminando que esto no se ejecutaría.

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Por otro lado, la organización aún continúa buscando la manera de celebrar un mínimo de 15 carreras este 2020, pues es lo requerido para el cobro total de derechos televisivos de acuerdo con Mundo Deportivo. Sin embargo la Fórmula 1 quiere ir más allá y lograr al menos 18 Grandes Premios, en la actualidad han podido confirmar 8 carreras y el Director Deportivo de este deporte, Ross Brawn, asegura que los circuitos de Bahréin y Abu Dhabi podrán celebrarse, lo que sumaría un total de 10 carreras por el momento, aunque se confía en que Europa sea el escenario de las carreras faltantes.

En cuanto a las fechas de las 8 carreras confirmadas:

5 de julio Gran Premio de Austria. Podio: 1. Valtteri Botas (Mercedes), 2. Charles Leclerc (Ferrari) y 3. Lando Norris (McLaren).

12 de julio Gran Premio de Austria.

19 de julio Gran Premio de Hungría.

2 de agosto Gran Premio de Gran Bretaña.

9 de agosto Gran Premio de Gran Bretaña.

16 de agosto Gran Premio de España.

30 de agosto Gran Premio de Bélgica.

6 de septiembre Gran Premio de Italia.

¿Y el coronavirus?

La pandemia sigue presente. Por ende, ningún deporte puede bajar la guardia. Para ello, los organizadores han tomado una serie de medidas que son reseñadas en el diario Sport, empezando por realizar las carreras a puerta cerrada, es decir, no habrá público, mientras que solo el personal esencial podrá asistir, ya sea los equipos de cada escudería -máximo 80 personas por cada una-, miembros de la organización o proveedores, por lo que el movimiento habitual entre los garajes será nulo, esto quiere decir que los equipos de cada escudería deberán estar aislados de los demás y cumpliendo protocolos de sanitización, distanciamiento y uso de mascarillas.

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El contacto con los comisarios deberá ser a distancia a través de videollamadas. Este distanciamiento social también ha provocado un alargue de tiempo en los cambios de motor, ya que los ingenieros deberán trabajar por separado y el Director Técnico de la escudería Racing Point aseguró que esto conlleva a que el cambio de motor tarde el doble de lo usual, según Motor Sport. La asignación de neumáticos pasará de ser personalizada a estándar, ahora las escuderías contarán con 6 pares de blandos, 3 medios y 2 duros. Igualmente, el podio sufrió cambios, pues esta vez se llevó a cabo en la propia pista, con distanciamiento entre los pilotos y equipos y sin la presencia de las azafatas de Fly Emirates, aunque la tradición de la champaña sigue vigente. 

Por último está el proceso de las pruebas de coronavirus. Aunque se estima que un total de 3000 personas estén presentes para el primer Gran Premio, El Español reseña que para ello se realizarán más de 10.000 test de Covid-19, los cuales empezarán a aplicarse a los equipos antes de viajar a Austria.  El laboratorio encargado de analizar las pruebas estará trabajando 24 horas al día y cada miembro deberá presentar una prueba negativa realizada en un período menor a 4 días, además de contar con una aplicación móvil que registrará los recorridos de cada participante para conocer a las personas que estuvieron en contacto con un posible contagiado.

 

 

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