5 mujeres latinas que se destacan en los deportes de motor
¡Descubre quiénes son esas expertas detrás del volante que han conquistado las pistas en América y Europa!.
Te dejamos una lista con las 5 latinas que más han destacado en el fascinante mundo de los deportes de motor. Foto: IG-patopitaralmente
LatinAmerican Post | Theoscar Mogollón González
Escucha este artículo
Read in english: Best 5 Latina women in motorsports
El mundo de los deportes está representado cada vez más por mujeres que día tras día siempre demuestran constancia, esfuerzo y dedicación para alcanzar sus metas. Ejemplo de ello se ve en disciplinas mundialmente practicadas como fútbol o baloncesto, con las que requieren bastante resistencia como natación o atletismo, e, incluso, aquellas que siempre habían sido «dominadas» por los hombres como levantamiento de pesas o deportes de motor.
Justamente, esta última rama ha sido considerada históricamente como «poco femenina» y, por ende, la presencia de mujeres se limitaba únicamente a la parte protocolar. La imagen de los deportes de motor siempre había sido varonil, de agresividad y potencia, por lo que ver a una chica tras el volante terminaba en manifestaciones de desprecio o mofa. Sin embargo, eso ha ido cambiando en los últimos años.
Para hablar sobre los inicios de las mujeres en el mundo del motor hay que irse hasta 1903, cuando la británica Dorothy Levitt se consagró como la primera piloto en ganar una competencia automovilística, convirtiéndose un año más tarde en la primera en ser parte de un equipo oficial para la prueba de las mil millas de Hereford en Inglaterra. Mención aparte para las francesas Hélène van Zuylen y Camille du Gast, quienes también fueron pioneras en estas competencias entre 1898 y 1901, respectivamente. Desde entonces, más y más féminas se han decantado por estos deportes, teniendo en los karting la disciplina de partida.
En Latinoamérica no nos quedamos atrás y son varias las mujeres que, de una u otra manera, han dejado su nombre, y el de su país, en alto gracias a sus destrezas en las diferentes pistas. A continuación te dejamos una lista con las 5 latinas que más han destacado en el fascinante mundo de los deportes de motor.
Milka Duno
Aunque la venezolana inició su carrera a los 24 años de edad, cabe destacar que cuenta con una formación académica increíble, pues, entre tantos estudios, tiene uno de ingeniería naval. En cuanto a su palmarés deportivo, se le conoce por conseguir el puesto más alto (segundo lugar) para una mujer en las 24 horas de Daytona en la edición del 2007.
Milka puede considerarse como una referencia latina en estos deportes por sus grandes hazañas, tales como:
- Primera mujer en ganar una Ferrari Challenge Race en Estados Unidos y campeona de la monomarca Panoz GT Series (1999).
- Primera mujer que obtuvo un podio en la American Le Mans Series (2000).
- Primera mujer en obtener puntos durante las válidas europeas de la Nissan World Series (2001).
- Primera mujer en ganar una competición de carácter internacional en Norteamérica, ganando dos carreras en el circuito Homestead-Miami Speedway (2004).
- Puesto más alto -N°19- para una mujer en las 500 millas de Indianápolis (2008).
- Primera hispana que corre en la categoría NASCAR Xfinity Series (2014).
Patricia Pita Gago
¿Qué mejor logro que ser la primera mujer de tu país en escribir la historia de estos deportes? Eso sucede con Patricia, quien se ha convertido en la primera piloto en correr un rally en Uruguay, durante la edición del 2012.
La uruguaya comenzó a puntuar en los campeonatos nacionales de 2013 y 2014 para que, un año más tarde, diera el salto al competitivo Rally Argentino, donde actualmente sigue participando en la categoría Maxi Junior. Uno de sus más recientes logros fue en 2017 cuando consiguió el primer puesto en el Rally de Punta del Este.
Angélica Fuentes
La mexicana es considerada como la rallista más experimentada de su país. Inspirada y motivada por su padre, que también fue piloto, Angélica se inició a los 16 años de edad en una competencia de rally universitario. Para 1989, ganó el campeonato de regularidades, llamado en aquel entonces Copa RAC.
Lea también: ¡Cambios emocionantes! Así llega la Fórmula 1 en 2021
Desde entonces, ha conseguido grandes logros como navegante:
- Ganó el Rally México, cuando aún no era parte del campeonato mundial (1998).
- Se coronó en el Campeonato Mexicano de Rally (2002).
- Primera mujer en ganar una prueba en la Carrera Panamericana (2006).
- Participó en un Campeonato Mundial de Rally dentro de la Categoría N4 (2007).
- Ganó la primera edición del Rally Chihuahua Express (2007).
- Obtuvo el primer lugar de la Categoría Vintage en la Pikes Peak International Hill Climb (2010).
- Campeona del Campeonato Clásico de Rally en Tierra Suelta de Hamilton en Inglaterra (2010).
- Participaciones en el Campeonato Británico de Rally, en la carrera Targa Tasmania y en el Rally NACAM.
Ana Beatriz «Bia» Figueiredo
Se trata de una de las piloto más reconocidas en Brasil. La nacida en São Paulo contaba con 8 años de edad cuando conoció su pasión en los karting, donde demostró su talento al volante para que, años más tarde, el instructor Nailor Campos la ayudara con su carrera deportiva.
En el 2008, debutó en la Indy Lights Series ganando una carrera y convirtiéndose en la primera mujer en hacerlo. Asimismo, para el año siguiente, repitió la hazaña en el circuito Iowa Speedway. Más allá de premios por Novato del Año, Bia resalta también por participar en las 500 millas de Indianápolis (2010-2013) y en la IndyCar Series (2010-2013).
Ianina Zanazzi
Una de las mujeres argentinas referentes en esta disciplina. En 1996 reemplazó a su padre en una competencia de karting y, a partir de allí, su carrera deportiva fue en ascenso. Tres años más tarde, participó en la Fórmula Súper Renault Argentina (la más veloz del país en ese entonces) para marcar un hito: ser la primera fémina en conseguir un triunfo.
Para el 2000, no desaprovechó su primera oportunidad en la Clase Light de la Fórmula 3 Sudamericana logrando el subcampeonato. Eso le abrió las puertas en Europa donde participó en la Fórmula Renault Italiana (2001) y Fórmula 3 Española (2002). Aunque se retiró en 2004 debido a su primer embarazo, regresó a las pistas en el 2018 para participar y ganar en la categoría Porsche GT3 Cup Trophy Argentina inaugurada ese año.