Se estima que el nuevo acuerdo entre los países norteamericanos sea firmado en noviembre de este año y pase al Congreso para su final aprobación en 2019

Tras más de un año de tensión e incertidumbre respecto al Tratado de Libre Comercio entre Canadá, México y EE.UU., el gobierno de Donald Trump pactó un nuevo acuerdo comercial. Se estima que este será firmado por las partes durante los últimos días de noviembre. Luego será presentado al Congreso en 2019, para obtener la aprobación final del convenio. 

Read in english: This is the new trade agreement between the US, Mexico, and Canada

En un comunicado emitido luego de anunciarse el acuerdo, la administración Trump declaró que este "proporcionará a nuestros trabajadores, agricultores, ganaderos y empresas un acuerdo comercial de alta calidad que dará como resultado mercados más libres, comercio más justo y un fuerte crecimiento económico en nuestra región". ¿Pero qué es lo que cambiará con el nuevo acuerdo?

USMCA y el comercio entre Estados Unidos y Canadá

Uno de los cambios más evidentes del TLCAN, que durante 25 años tuvo vigencia, es su nombre. Ahora el tratado será llamado USMCA, por sus siglas en inglés, un nombre que hace referencia a las naciones involucradas: Acuerdo Estados Unidos, México y Canadá.  En materia comercial, EE.UU. se verá beneficiado de las importaciones de lácteos hacia Canadá. 

Con el TLCAN, Canadá controlaba el ingreso de leche, queso, huevos y otros productos lácteos que ingresaban al territorio enviados por Estados Unidos. Pero con el nuevo acuerdo, la cuota de lácteos, huevos y productos avícolas importados desde EE.UU. hacia Canadá tendrá un incremento. A cambio, Estados Unidos permitirá el ingreso desde Canadá de azúcar, maní, y sus productos derivados. 

En uno de los documentos entregados por la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos, se explica que Canadá también aceptó poner fin a un sistema que permitía que algunos productos derivados de la leche mantuvieran precios bajos. Esta normativa impedía el ingreso de productos estadounidenses al mercado. Pero con la terminación de dicha ley, los lácteos de EE.UU. ingresarán a la competencia sin limitaciones de precio.

12% más en manufactura de autopartes

De acuerdo con las nuevas condiciones del USMCA, el 75% de las partes de vehículos deben ser fabricadas en Estados Unidos, México o Canadá. Esto representa un 12% más que lo pactado en el TLCAN, y se convierte en una clara posibilidad de competencia en el negocio automotriz a nivel global.

A su vez, el nuevo tratado obliga a que entre el 40% y 45% de las partes de vehículos sean manufacturadas por trabajadores que ganen al menos USD $ 16 por hora. De esta manera, la producción en EE.UU. será beneficiada puesto que el sector automotor no recurrirá únicamente a México para realizar la producción de las partes, debido a los bajos salarios por los que trabajan los empleados en dicho lugar.

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Para Donald Trump, este aspecto devolverá millones de trabajos a Norte América. "En lugar de que los empleos se vayan al extranjero, estarán retornando a cada país", mencionó el mandatario estadounidense, durante una intervención dada el primero de octubre tras anunciar el acuerdo.

No obstante, algunos expertos consultados por CNN indican que las condiciones de manufactura de partes de automovil podrían tras más daños que beneficios, ocasionando que los fabricantes de automóviles se dirijan a Japón o Corea, donde la manufactura sigue siendo más barata. Incluso a pesar de los aranceles que implica importar desde Asia.

Una protección de propiedad intelectual más estricta

Como parte de la renovación del tratado, los países aceptaron redoblar las condiciones y penalidades concernientes a la piratería de contenidos digitales. Los nuevos términos establecen mayores niveles de seguridad para la propiedad intelectual y castigos más severos a quienes piratean películas, plagien música o libros digitales, o roben patentes de quienes plantean servicios electrónicos en biotecnología o servicios financieros, según The New York Times.

16 años de vigencia en lugar de 5

Una de los requerimientos por los que más presionó Estados Unidos en el nuevo tratado era incluir una cláusula que deshabilitara el TLCAN cada cinco años. Esto con el objetivo de poder realizar cambios más frecuentes o terminar la negociación de no aceptar de manera unánime nuevos cambios.

No obstante, tanto México como Canadá coincidían en que el corto lapso podría ocasionar incertidumbre en el mercado y afectar la inversión en los países. Por tanto, se pactó un lapso de 16 años de vigencia del USMCA y una reunión cada seis años entre los representantes para decidir la extensión del acuerdo.

LatinAmerican Post | Krishna Jaramillo

Copy edited by Diana Rojas Leal

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