La alianza del Manchester United con Chevrolet conforma el patrocinio más caro del fútbol mundial, costando 269 millones de euros anuales

La empresa CSM Sport & Entertainment es actualmente uno de los referentes más importantes en cuanto a información deportiva se refiere, pues han creado una red global que les permite estar al tanto de gran cantidad de datos que terminan siendo relevantes en el estudio del deporte y de todos los aspectos que lo rodean. Recientemente esta empresa publicó un estudio con las ganancias de los equipos de las cinco grandes ligas europeas de fútbol (España, Inglaterra, Francia, Alemania e Italia) por concepto de sus patrocinadores.

Los resultados de este análisis son interesantes, pues además de revelar los ingresos de determinados clubes, dan una idea de cómo intenta perfilarse el fútbol competitivo mundial de cara a las grandes competencias como la Champions League y lo que significa tener la presión de diferentes patrocinadores detrás. Por ejemplo, de la temporada pasada a esta, el Real Madrid ha perdido hasta ocho patrocinadores, como informaba el diario AS en su momento, ¿una consecuencia de la marcha de Cristiano Ronaldo?

El panorama que presenta el informe de CSM Sport & Entertainment no sorprende en sus nombres, aunque puede llegar a sorprender algo las posiciones en las que se encuentran algunos de ellos.

El ingreso por patrocinio en Europa lo lidera el Manchester United, con más de 269 millones de euros en ganancias, seguido del Barcelona con 261 millones y el Bayern München con 180 millones. La lista de los 10 primeros la completan:

• Real Madrid
• Chelsea
• Manchester City
• Arsenal
• Liverpool
• París Saint-German
• Juventus

La Premier League, la liga más lucrativa

De este informe se pueden destacar diferentes cosas. Por un lado, la liga con más nombres en el top 10 es la Premier (Inglaterra), lo que agrega un factor económico al hecho de que esta sea la liga más competitiva de las cinco europeas, sin un vencedor claro en sus competencias, a diferencia de las demás donde sí existe una hegemonía ganadora que se reparte en uno o dos equipos por nación. También se puede analizar el modelo de negocio que sigue cada club, siendo los cuatro primeros clubes que están comandados por socios, en lugar de grandes multimillonarios que son dueños mayoritarios, situación cada vez más común en el fútbol actual.

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De esta manera, el Manchester United, por ejemplo, busca obtener su poderío económico a través de alianzas con grandes industrias mundiales, en lugar de ceder su independencia deportiva a un solo dueño. Sin embargo, ¿realmente existe esta independencia?

Los patrocinadores ejercen presión sobre sus clubes

Los rumores de mercado, que suelen dispararse cada verano y cada invierno en los medios deportivos, han informado en repetidas ocasiones las presiones que ponen los patrocinadores para tener más estrellas, más marcas que vender. Por ejemplo, diarioGOL recientemente publicaba que los patrocinadores más grandes del Real Madrid (Adidas, Fly Emirates y Audi) presionaban a su presidente, Florentino Pérez, para la contratación de una nueva estrella. No obstante, esto no pasa de un simple rumor.

Es claro, a pesar de todo lo que puede suceder alrededor, que el fútbol actual es cada vez más una industria y menos un deporte ingenuo y local. Las pasiones no solo las despiertan los clubes de la infancia, sino que hay equipos al otro del mundo que cuentan entre su afición a personas de todas partes y, dentro de sus patrocinadores, industrias muy variadas. Desde una empresa automotriz, Chevrolet, hasta aerolíneas de lujo, Fly Emirates, el patrocinio es un obligado del fútbol actual y una herramienta para tener un apoyo económico en un mercado que parece crecer incontroladamente.

LatinAmerican Post | Jorge Ovalle

Copy edited by Vanesa López Romero

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