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The Drone Racing League: La tecnología se toma el mundo del deporte

Conozca todo sobre la carrera de drones, una competición que es comparada con la Fórmula 1, NASCAR o MotoGP y que es considerada el deporte del futuro

The Drone Racing League: La tecnología se toma el mundo del deporte

Una de las competiciones que se está abriendo espacio entre los amantes de la velocidad es la Drone Racing League (DRL), la cual fue fundada por Nicholas Horbaczewski en 2015. Como se explica en la cuenta oficial de Twitter de la DRL, la carrera de drones es el deporte del futuro, y sin poner en riesgo la seguridad del corredor.

Read in english: The Drone Racing League: Technology is taking over the sports world

Según la página web Dronidad, la competición es de la siguiente manera: las pruebas se denominan “niveles” y cada uno de estos niveles se llevan a cabo en circuitos 3D que incluyen diferentes checkpoints iluminados por neones. Los corredores con sus drones deben atravesar en el menor tiempo cada uno de los puntos. El competidor que acumule el mayor número de puntos, por la cantidad de checkpoints atravesados en el menor tiempo, será el ganador.

Factores a tomar en cuenta

La duración de las baterías es un factor de suma importancia, ya que determina la duración de los recorridos. Es por eso que, como explica Dronidad, los competidores a veces deben cambiar de dron una vez culminada cada vuelta al circuito. Los equipos, también conocidos en la Fórmula 1 como las escuderías, son quienes organizan y suministran a los corredores los drones. También existen entrenamientos, clasificaciones y carreras.

Con los circuitos en 3D no hay límite. Cada uno de los pilotos deben poner en práctica sus mejores habilidades para superar cada uno de los niveles. Además, la locación de los niveles es muy importante. La primera edición del torneo se llevó a cabo en una antigua central eléctrica a las afuera de Nueva York, mientras que la segunda se realizó en el estadio de los Miami Dolphins, explica Dronidad.

De acuerdo con Quartz, los drones tienen cámaras las cuales envían señales a los pilotos y si se va a transmitir en vivo. Sin embargo, existe un choque entre estas dos transmisiones, ya que la transmisión en HD retrasa los “feeds” y genera mareos en los corredores. Por esto, hasta el momento estas competiciones no se transmiten en vivo para evitar estos pequeños fallos.

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La forma de identificar cada dron es a través de sus luces LED de colores. Para generar más intensidad y drama en las locaciones, se adornan con luces de neón y niebla generada por hielo seco, lo que genera un ambiente más psicodélico, agrega Quartz. Este portal compara la DRL con “una carrera de pods de Star Wars” e indica que la liga espera ser la Fórmula 1, NASCAR y MotoGP de las carreras de drones.

Como es una competición de corta data, el objetivo de sus competidores es convertirlo en un deporte masivo, por lo que con cada edición se van optimizando detalles. Uno de los avances con los que se ha logrado llegar a las masas es por medio de la retransmisión por televisión. Esto se logró a partir de 2017, al firmar un acuerdo con ESPN y ESPN2, Sky Sports Mix y 7Sports, según The New York Times.

El próximo 6 de septiembre de 2018 se dará inició a la nueva temporada de la DRL que, según el portal Dronelife, tendrá las siguientes locaciones:

  • Biosfera 2 de la Universidad de Arizona, el observatorio ecológico más grande del planeta, ubicado en Oracle, Arizona (Estados Unidos)
  • The Adventuredome en Circus Circus Las Vegas, un parque de atracciones cubierto de cinco acres en Las Vegas, Nevada (Estados Unidos)
  • Allianz Riviera, un gigantesco estadio de fútbol en Niza, Francia
  • BMW Welt, la marca multisensorial y centro de experiencia de producto de BMW Group, ubicado en el corazón de Múnich, Alemania
  • Yeda, Arabia Saudí

Finalmente, y de acuerdo a The Drone Racing League, los pilotos que disputarán el premio en la temporada 2018 provienen de diversos países, entre los que se encuentran Canadá, Estados Unidos, Inglaterra, Alemania, Francia y Holanda.

LatinAmerican Post | Daniela Escalante

Copy edited by Diana Rojas Leal