¿Qué países de América Latina han promovido el uso de autos eléctricos?

Según la Organización de Naciones Unidas, los autos eléctricos son una alternativa para mejorar el ambiente en el mundo. Países de Latinoamérica se sumaron a la idea de construir una nueva era automotriz con planificación sustentable.

Según indica Sputniknews.com, muchas organizaciones como las Naciones Unidas han escuchado las propuestas y estas han sido aceptadas en varias naciones de América Latina quienes han implementado el desarrollo sustentable en sus fábricas de autos y se han unido a la vanguardia mundial.

El Programa de la ONU para el Medio Ambiente (PNUMA) informó en el año 2019 que el mercado de los autos eléctricos en América Latina y el Caribe ha crecido. Esto como parte de las múltiples estrategias para reducir el impacto de emisiones de carburo en los ambientes y así mejorar la calidad de los recursos naturales.

Autos eléctricos en Latinoamérica

PNUMA afirma que en la última década, varias naciones de América Latina y el Caribe han impulsado el auto eléctrico, gracias a la integración de varias empresas y gobiernos que han financiado los proyectos en modo de prueba que luego terminan siendo importados.

Según el Observatorio Económico Latinoamericano (OBELA) en el reporte del año 2020, en la lucha de la reducción de carbono, los países han optado por implementar planes a través de normas y regulaciones que impulsen su desarrollo en los gobiernos de América Latina.

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El comercio de autos impulsodos por energía eléctrica tuvo un exento de aranceles en países como Argentina, Brasil, Colombia, para el año 2017. También México, Costa Rica, Ecuador, Uruguay y Paraguay aprovecharon este evento fiscal para apostar al incremento de la tecnología sustentable.

Éxito en ventas

El comercio de este tipo de vehículos se incrementó en más del 300% entre el año 2017 y 2018. Para el año 2019 Argentina logró vender 1.672 autos eléctricos, 259 en Uruguay, 26.500 en Brasil, 354 en Colombia, 377 en Costa Rica y 568 en México. Estas son las cifras más relevantes en ventas de este producto en América latina y el Caribe en los últimos años.

La industria automotriz con tendencia sustentable también dio a conocer las bicicletas eléctricas, que Brasil ha importado una gran cantidad. En el año 2019 los países con mayor venta de estas bicicletas eléctricas son: Brasil con 193.106 unidades, luego Chile con 178.606, México ha vendido 94.718, Uruguay vendió 78.869 y Colombia en el último lugar con 68.702 ventas.

En muchas regiones la industria automotriz a avanzado en tecnología sustentable con la construcción de estos vehículos y el éxito de su comercialización. Francia y Alemania fabricaron los primeros autos eléctricos en el año 2015.

Ya en el año 2010 se habían vendido casi 10.000 autos eléctricos en todo el mundo. Solo China ha vendido, desde el año 2009 hasta el año 2015, más de un millón de réplicas. Igualmente ha logrado impulsar las ventas de vehículos de motores híbridos con 2 millones y medio de importaciones. Según lo expresa OBELA, China es la nación con mayor producción de autos eléctricos que más impacto tiene en la industria automotriz en los últimos años.

Incremento en Latinoamérica y el Caribe

En varios países de Latinoamérica también compran autos eléctricos de fabricación China. Las marcas con mayor popularidad son BYD, Yutong, así como Sunwin que son las más destacadas.

Colombia en el año 2013 se convirtió en la primera nación en crear una línea de taxis de la fábrica de autos BYD. En el año 2010 México eligió el modelo Leaf de fabricación japonesa de la empresa Nissan, y compró 500 réplicas para uso gubernamental.

La empresa boliviana Quantum se asoció con los empresarios brasileños de Santa Catarina cuya firma pertenece a la filial de Argelia, Mobilis y la marca argentina Sero Electric para fabricar autos eléctricos.

En el año 2019, Industrias Quantum Motors SA mostró el primer auto eléctrico construido en Bolivia, donde más del 50 % de piezas de ensamble fueron importadas y alrededor del el 40% fue de adquisición nacional, oscilando su precio hasta 6.000 dólares. En la fábrica en Tiquipaya es donde se desarrolla el proceso de construcción y ensamble. En las redes sociales se exponen los autos eléctricos para la venta sin mostrar información acerca de su elaboración. El equipo técnico expone sus obras en Twitter, la red más usada por esta empresa para promover sus productos.

Brasil desarrolla autos eléctricos en Santa Catarina, estado sureño de esta nación. Su fabricante elaboró el primer auto sin motor a combustión con la colaboración de la empresa Mobilis en el año 2018. Se espera que los autos eléctricos puedan ser producidos en más cantidad para abaratar sus costos y promover su uso en los demás países faltantes.