Se encuentra maquinaria de construcción cerca de la frontera entre Estados Unidos y México

El presidente norteamericano, Donald Trump dijo varias frases controversiales durante su campaña presidencial. Sin embargo, la construcción de un muro que separe a Estados Unidos de México, afirmando la obligación del país hispanoparlante de pagar la obra, puede ser considerado como la afirmación más polémica del mandatario durante aquel periodo.

Fue la polémica que lo situó en el centro de atención de los medios. Por un lado, era su grito de batalla para exaltar a sus votantes. Muchos incluso todavía recuerdan cómo los seguidores del magnate norteamericano gritaban, “¡Construye el muro!” cuando su candidato saltaba a la tarima. Pero también fue y es considerado por los hispanoamericanos, en especial por aquellos de ascendencia mexicana, como una de sus promesas más racistas.

El pasado martes, la Aduana y Protección de Fronteras de Estados Unidos reveló que ya se inició la construcción de 8 prototipos del muro en San Diego, California. A través de su cuenta en Twitter, la agencia aseguró que estos muros “disuadirán a los migrantes ilegales en el área en la que estos sean construidos y servirán para la constricción de los futuros diseños”.

Según la agencia, 4 de estos prototipos serán de concreto, mientras que los otros 4 se construirán con otros materiales. De acuerdo con el comunicado de prensa, cada uno de estos muros tendrán entre 5.5 y 9.1 metros de alto.

Los 8 prototipos están a cargo de 4 compañías, Caddell Construction, Yates & Sons Construction Company, Fisher Sand & Gavel, y Texas Sterling Constructions, quienes compiten para adjudicarse el contrato del resto del muro.

De acuerdo con Ronald Vitiello, Comisionado Adjunto de la Aduana y Protección de Fronteras, “nuestra estrategia múltiple para mantener la seguridad y la protección de los ciudadanos estadounidenses incluye barreras, infraestructura, tecnología y personal”.

A pesar de haber iniciado este prototipo para la construcción de todo el muro, el Gobierno necesitará el apoyo económico y político de los mandatarios locales; los prototipos estarán terminados para octubre 26.

Latin American Post | Santiago Gómez Hernández 

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