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Medellín podría llegar a ser la capital de la movilidad eléctrica en Latinaomérica

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Con la adjudicación del contrato de adquisición de más buses eléctricos en la capital antioqueña, su Alcalde Federico Gutiérrez se acerca más a este objetivo

Medellín podría llegar a ser la capital de la movilidad eléctrica en Latinaomérica

2019 comienza con una buena noticia para el medio ambiente pues Medellín tendría la segunda flota más grande de buses cien por ciento eléctricos en Latinoamérica. La compañía BYD de origen chino ganó una licitación en la capital antioqueña para el sistema de tránsito rápido de mediana capacidad Metroplús, la cual no solo presta sus servicios en Medellín sino también en el Valle de Aburrá en el departamento de Antioquia. Son sesenta y cuatro vehículos que serán entregados por la empresa china para hacer de esta la mayor flota de autobuses meramente eléctricos de Colombia.

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Los automotores son modelo K9G con 12,3 metros, tienen capacidad para unos ochenta pasajeros y serán entregados en el segundo semestre de este año que acaba de comenzar. En el comunicado de prensa, la empresa cita al Alcalde de Medellín Federico Gutiérrez quien especifica que los autobuses se encontrarán operando en agosto de 2019 y que explica que todo esto hace parte de las iniciativas del Grupo de Liderazgo Climático C40. En rueda de prensa Gutiérrez no solo hizo énfasis en la importancia de que los vehículos sean cien por ciento eléctricos, sino que además sean más cómodos y agreguen un valor agregado al sistema de transporte de la ciudad.

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Se revisaron cuatro propuestas de igual número de empresas que se especializan en este tipo de vehículos, pero solo el consorcio conformado por BYD Industry Company Limited y BYD Colombia será finalmente quien tendrá la responsabilidad de traer los buses a la ciudad. La buses tipo padrón tienen la capacidad de recorrer trecientos kilómetros por cada dos horas de carga, es por esto que contarán con diez y seis puntos de recarga. Hasta el momento la ciudad cuenta con cuarenta y siete vehículos padrones y treinta articulados, de manera que cuando lleguen los nuevos serán 141 en total. En entrevista con Telemedellín, el gerente de la empresa Metroplús Andrés Moreno, aseguró que se mejorará el servicio en el sistema y las frecuencias de los buses actuales. A lo que el Alcalde agregó que la idea es renovar con la dinámica de que con cada bus que sale del sistema se remplace por un bus eléctrico.

Medellín quiere convertirse en la capital de la movilidad eléctrica, cuestión a la que Gutiérrez le ha hecho bastante énfasis también en redes sociales. La llegada de los automotores no solo es el primer paso para dar fortaleza a este proyecto de movilidad inteligente en la ciudad sino que además logrará reconfirmar el compromiso que tiene la administración con el medio ambiente al momento de transformar e innovar en cuanto a un tema tan criticado como lo es la movilidad, sobre todo en Latinoamérica.

 

LatinAmerican Post | Ana María Aray Mariño

Copy edited by Vanesa López Romero

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